BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//HFN - ECPv6.15.20//NONSGML v1.0//EN
CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:PUBLISH
X-WR-CALNAME:HFN
X-ORIGINAL-URL:https://humanfactorsnetwork.se
X-WR-CALDESC:Händelser för HFN
REFRESH-INTERVAL;VALUE=DURATION:PT1H
X-Robots-Tag:noindex
X-PUBLISHED-TTL:PT1H
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Stockholm
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20250330T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20251026T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20260329T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20261025T010000
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20270328T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20271031T010000
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Stockholm:20260402T103000
DTEND;TZID=Europe/Stockholm:20260402T111500
DTSTAMP:20260506T080558
CREATED:20260311T141612Z
LAST-MODIFIED:20260311T143748Z
UID:3718-1775125800-1775128500@humanfactorsnetwork.se
SUMMARY:Webbinarie: Skillnader i körbeteende och mental arbetsbelastning mellan fjärrstyrd och traditionell tågkörning
DESCRIPTION:Den ökade efterfrågan på järnvägstransporter driver utvecklingen av nya tekniska lösningar såsom fjärrstyrd tågkörning. Denna studie har undersökt hur tågförares körbeteende\, mentala arbetsbelastning och subjektiva upplevelser skiljer sig mellan fjärrstyrd och traditionell tågkörning.  \nFemton licensierade förare genomförde körning i båda förhållandena med ett låghastighetsprototyptåg\, där fjärrkörningen utfördes via ett fjärrkontrollcenter med videolänk. Kördata sparades från fordonet och arbetsbelastning bedömdes med NASA-TLX. Resultaten visar att förarna körde signifikant långsammare vid fjärrstyrning och rapporterade högre mental ansträngning\, större arbetsinsats och ökad frustration jämfört med traditionell körning. Tematisk analys av öppna svar visade att fjärrstyrning upplevdes innebära sämre situationsmedvetenhet\, brist på fysisk återkoppling\, svårigheter med avståndsbedömning samt minskad känsla av kontroll. Förarna betonade behovet av högkvalitativ visuell och auditiv input\, tydliga rutiner för oväntade händelser och system som bättre efterliknar den verkliga körupplevelsen. Resultaten belyser centrala mänskliga faktorer som bör beaktas vid framtida utveckling och implementering av fjärrstyrd tågdrift. \nPresentatör: Birgitta Thorslund\, Institutionen för Datavetenskap\, Linköpings universitet \nAnmäl dig via denna länk. Sista anmälningsdag: 29 mars.
URL:https://humanfactorsnetwork.se/aktivitet/webbinarie-skillnader-i-korbeteende-och-mental-arbetsbelastning-mellan-fjarrstyrd-och-traditionell-tagkorning/
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Stockholm:20260428T120000
DTEND;TZID=Europe/Stockholm:20260428T130000
DTSTAMP:20260506T080558
CREATED:20260318T074718Z
LAST-MODIFIED:20260323T090727Z
UID:3723-1777377600-1777381200@humanfactorsnetwork.se
SUMMARY:Webbinarie: Framtidens flygbuller - Implementering av UAM i Stockholm med presentation av projekten APIS och BUS
DESCRIPTION:Digitalt via Zoom tisdag den 28 april kl. 12:00-13:00 \nTidigare forskning kring flygbullerproblematik runt Arlanda föranledde att diskutera hur detta kommer hanteras när ”flyget kommer till stan” i och med planer på drönare för tjänster i stadsmiljö (Urban air Mobility – UAM). Projekten utnyttjar en plattform för bullersimulering (SAFTu) för att skapa bullerprognoser för framtida trafikscenarier. Forskningen handlar om systemanalys\, problemformulering\, simulering i strategiskt beslutfattande.\nPresentatör: Pernilla Ulfvengren\, INDEK vid KTH. Pernilla är disputerad inom Human Factors och docent inom Sociotekniska system samt arbetar som lektor vid KTH.  \nAnmäl dig via denna länk. Sista anmälningsdag: 21 april. Zoomlänk skickas ut till de som anmält sig senast dagen före webbinariet.
URL:https://humanfactorsnetwork.se/aktivitet/webbinarie-framtidens-flygbuller-implementering-av-uam-i-stockholm-med-presentation-av-projekten-apis-och-bus/
CATEGORIES:För medlemmar,Webbinarium
END:VEVENT
END:VCALENDAR